ВМС усилили боевую готовность в Йом-Кипур. В 1973 году корабли вышли из Хайфы прямо в первый ракетный морской бой
21.09.26, 16:30
.

В Йом-Кипур израильские ВМС усилили боевую готовность: в море увеличено число ракетных кораблей, а силы, обеспечивающие безопасность морских границ Израиля, получили дополнительное усиление.
Повышенная готовность действует не только на море. По распоряжению начальника Генштаба ЦАХАЛа генерал-лейтенанта Эяля Замира дополнительные силы направлены в Северный, Центральный и Южный военные округа. ВВС увеличили число вооружённых самолётов в готовности, предусмотрены также дополнительные резервные силы.
Ещё в конце августа Замир распорядился, чтобы в период осенних праздников ЦАХАЛ сохранял полную многосекторную готовность – без сокращения оперативных сил.
Для Хайфы нынешний Йом-Кипур имеет интересную историческую параллель.
53 года назад, 6 октября 1973 года, именно в Йом-Кипур, началась война Судного дня. К её началу израильские ВМС уже находились в повышенной готовности. По данным официального исторического проекта Министерства обороны, утром командующий ВМС Биньямин «Бини» Телем направил два ракетных катера – «Мивтах» и «Решеф» – к району севернее Рош-ха-Никры.
После начала войны было принято решение действовать на опережение против сирийского флота.
В 15:43 из порта Хайфы вышли три ракетных катера – «Гааш», «Ханит» и «Мизнак» – под командованием командира 3-й флотилии Михаэля Баркаи. Они соединились с двумя кораблями, уже находившимися у побережья Ливана, и взяли курс к сирийскому берегу.
Через несколько часов начался бой у Латакии, вошедший в историю военно-морских сил.
Он считается первым в истории морским боем, в котором обе стороны применили противокорабельные ракеты.
Сирийские корабли использовали ракеты П-15 «Термит» – в Израиле их обычно называют Styx. Израильские ракетные катера применили ракеты Gabriel и средства радиоэлектронной борьбы.
В результате боя были уничтожены пять сирийских кораблей. Израильские ракетные катера вернулись в Хайфу без потерь.
Успех имел непосредственное значение и для самой Хайфы. Согласно исследованию исторического отдела ЦАХАЛа, одной из задач северной группировки ВМС было не допустить сирийских ударов по Хайфе и Хайфскому заливу. После боя сирийский флот фактически отказался от активных действий в открытом море и преимущественно оставался вблизи своих портов.
На этом участие Хайфы в морской кампании не закончилось. Уже в следующие дни ракетные катера снова выходили из Хайфского порта для операций у сирийского побережья.
Так Йом-Кипур 1973 года стал для Хайфы не только днем начала войны: именно отсюда корабли израильских ВМС отправились в бой, который вошёл в историю мировых военно-морских сил.
История Хайфы
В Йом-Кипур израильские ВМС усилили присутствие ракетных кораблей в море. 53 года назад этот день уже стал особым в истории флота и Хайфы: 6 октября 1973 года три ракетных катера вышли из Хайфского порта и направились к берегам Сирии.
Архивное фото времен войны Судного дня 1973 года
Источник: